Herinrichting Kliniekstraat

Om de zone 30 te laten respecteren in de Kliniekstraat en doorgaand verkeer te ontmoedigen, enkele suggesties:

• Er is veel fietsverkeer in beide richtingen in de Kliniekstraat. Maak daarom van de Kliniekstraat een fietsstraat naar analogie met de fietsstraten in de visserij, waarbij auto's  fietsers niet mogen inhalen. Op die manier kan de maximumsnelheid (30km/u) beter worden nageleefd;
• Plaats beplanting om de parkeerplaatsen af te bakenen. Het verhoogt bovendien de leefbaarheid van de straat. Deze beplanting kan er als volgt uitzien:
  • bomen, naar analogie met de Jef van der meulenstraat;
  • struiken/kleine bomen, naar analogie met de beplanting in de Kerkstraat op het kruispunt aan frituur de goeie goeste;
  • bloembakken/zitplaatsen, naar analogie met enkele heraangelegde straten in Ledeberg (bv. Van Den Heckestraat).
• Vervang een aantal autoparkeerplaatsen door fietsstallingen en zitbanken (in combinatie met bovenstaande suggestie van beplanting) ter bevordering van de sociale cohesie in de wijk.
  Ter compensatie van de daling van de parkeerplaatsen kunnen publieke of private parkings deels (bv. 20%) opengesteld worden voor de buurt (bv. parking van het woonzorgcentrum of de Carrefour; door middel van een code (of ander systeem) kan men de afsluiting openen; Om Carrefour en woonzorgcentrum te overtuigen van de investering, kan eventueel een compensatie gevraagd worden aan de parkeerders die in ruil altijd een veilige (want afgesloten) staanplaats hebben).
• Verbied zwaar vrachtverkeer door de straat. Nog steeds rijden er regelmatig zware vrachtwagens door de straat. Plaats een verkeersbord met max. 3,5ton aan het begin van de straat.