Beperkte zichtbaarheid en overzicht aan zebrapad. Suggestie: verkeerslicht standaard groen voor auto's, drukknop voor voetgangers
Context: veel gebruikte oversteekplaats voetgangers/fietsers: Station Gentbrugge, schoolgaande kinderen. As trage weg - muziekacademie en scholen Gentbrugge.
Situatie: onveilige oversteekplaats wegens:
- beperkt (over)zicht voor voetgangers én aankomend verkeer wegens geparkeerde auto's tot vlak aan zebrapad
- vaak overdreven snelheid en zelfs inhalen
- zebrapad ter hoogte van H Persoonstraat is onveilig voor fietsers komende uit de H.Persoonsstraat
Suggesties:
Veiliger oversteken door middel van verkeerslicht standaard op groen voor hoofdweg met drukknop voetgangers (korte groene golf oversteken, snelle reactie cfr verkeerslicht Franklin Rooseveltlaan AC Zuid)
Verder:
Indien overdreven snelheid (meting zinvol?) problematisch blijkt, verkeersdrempel?
Breder zebrapad om beide richtingen H.Persoonstraat op te vangen
Reacties
Absoluut! Verwondert me elke dag dat auto’s er zelfs niet stoppen voor buggy’s, kindjes op fietsen, voetgangers,...nochtans is dit een geliefkoosde “trage weg” voor veel gezinnen op weg naar school.
Deze oversteekplaats moet inderdaad veel veiliger worden. Vooral tijdens de zomermaanden wordt deze straat soms gebruikt om te racen met motors of auto's.
er zou een soort "rodeloper" moeten komen voor alle kids uit de bernheimlaan en omstreken die richting atheneum hazenakker fiets/stappen/steppen, waarbij ook in en uitgang franstochpark duidelijker gesignaliseerd worden met soort fietsstraatrood.
Graag ook onderdoorgang verbreden onder E17, waar nu fietsers, voetgangers, buggy's tijdens schoolspits over te smalle strook moeten sinds netten hangen.
Is al jaren gemeld aan de wijkagenten en lokale politie maar buiten eens meting snelheden en eens per jaar flitser kunnen die mensen er ook niks meer doen nu , Beste is eenrichtingsstraat maken , een hindernis voor oversteekplek zodat wagens er niet aan hoge snelheden door kunnen ,en misschien bijkomend traject contolle de grote wegen zoals land van rodelaan , Leo tertzweillaan , Breamkasteelstraat ,Robert Rinskopflaan ,Voordries ,zo heb je de meeste grote invalswegen die ze niet met hoge snelheden meer kunnen nemen zonder een boete in meting.
Ik ben akkoord met je analyse van het probleem, maar waarom zouden voetgangers in de kou moeten staan wachten? Zij zijn niet het probleem, wel bepaalde autobestuurders die té snel rijden en geen voorrang verlenen (wat wettelijk verplicht is). Het lijkt me beter de R. Rinskopflaan in zijn geheel aan te pakken (verlaging naar 30 km/h met bijhorende infrastructuur en afgescheiden fietspaden) en het doorgaand verkeer zo veel mogelijk te weren. Aan de oversteekplaats kan dan vb. wel een verkeersdrempel en extra verlichting komen.