Tweekapellenstraat fietsstraat

05 december 2019door Jeftha B.

Maak de hele Tweekapellenstraat een fietsstraat, lost mogelijk meerdere problemen op

Zomaar een gedachte.. als de hele Tweekapellenstraat (of zelfs doorgetrokken tot aan het Keizerpark om als fietsas van gentbrugge centrum naar de stad te fungeren) fietsstraat wordt gemaakt, worden mogelijk meerdere problemen aangepakt:
- twee aan deze straat liggende scholen worden veiliger bereikbaar, want
- fietsers krijgen meer "bestaansrecht" op deze soms spannende straten die geen fietspad of enkel een fietssuggestiestrook hebben (en dan bedoel ik niet Kroonprins Fiets die de regels maar aan zijn of haar laars lapt, maar wel o.a. de vele kinderen)
-automobilisten kunnen nog steeds daar door waar ze er door moeten (voor zij die minder goed op de been zijn, voor de wekelijkse boodschap, enz)
- wanneer de fietsstraat voorrang krijgt, zou mogelijk ook het gevaarlijke kruispunt dat de twee Tweekapellenstraten scheidt wat minder gevaarlijk worden, omdat er dan geen automobilisten en fietsers van twee naast elkaar gelegen wegen komen die allemaal menen voorrang te hebben. Vanuit de st Simonsstraat komen normaal gezien alleen fietsers en (ik heb het niet nageteld, maar..) veel minder dan uit de Kliniek- en Tweekapellenstraat, wat denk ik minder conflicten en dus minder gevaar betekent.
- daarnaast wordt door deze aangepaste voorrang de doorgaande weg vanaf de Gentbruggebrug wat geknipt, wat sluipverkeer mogelijk ook nog eens afschrikt

Voor mij zou dit idealiter gecombineerd worden met het weren van vrachtverkeer (buiten bestemmingsverkeer enz), liefst in heel Oud-Gentbrugge, en snelheidsbeperkers. Zouden plantenbakken bijvoorbeeld iets doen?? Gezien de smalle straten en de parkeerdruk lijken verkeersdrempels (lawaai, trillingen) en een constructie zoals bij de Kliniekstraat (verlies van parkeerplaatsen) minder handig.

Ik weet overigens niet of De Lijn mag rijden op een fietsstraat. Voor vlotte doorgang van De Lijn zou op het kruispunt met de 2K wel alvast eenzelfde soort stoplicht gebruikt kunnen worden als bij de Kerkstraat.

Er zijn vast vele haken en ogen aan dit idee - ik ben er dan ook niet voor opgeleid - maar met mijn lekenogen kijkend lijkt het wel een verbetering te kunnen zijn voor niet alleen 2K, maar ook de omringende straten wat betreft veiligheid en leefbaarheid.